Распространённой проблемой для новичков в области автомобилевождения является страх подстерегающих их опасностей на каждом метре дороги. это и зазевавшиеся пешеходы, и подрезающие водители, и незамеченные хитрые дорожные знаки. Отчасти в этом есть доля истинны — сегодня на дорогах стало так много автомобилей, что новичка за рулём многие бывалые автомобилисты воспринимают с раздражением, забыв, что когда-то и сами находились на его месте.
Но во многих случаях специальная буковка «У» на стекле машины, наоборот, даёт новичку преимущество — его стараются объехать, чтобы не спровоцировать аварию. Остальное же зависит от собственной внимательности водителя-ученика.
Поставив перед собой цель научится водить автомобиль, новички задаются вопросом — а как это сделать? Главное — это перестать испытывать страх и осознать основные принципы работы автомобиля. Для начала стоит обратить внимание на то, как ездят люди, которые уже умеют водить машину. Сидя рядом с ними в автомобиле достаточно просто наблюдать за тем, как они выполняют определённые манёвры.
Следующим шагом в овладении водительскими умениями могут стать курсы вождения автомобиля.
Занятия по отработке навыков вождения будут проходить либо на тренажёрах, либо на закрытых полигонах. При помощи опытного наставника новичку необходимо будет отработать до автоматизма следующие навыки:
научится плавно выжимать педали сцепленя и газа, а также мгновенно находить педаль тормоза;
заранее включать повороты;
научиться бросать взгляд в зеркало заднего вида, не теряя при этом вида дороги;
автоматически переключать коробку передач, не глядя на неё.
Подкрепляться эти навыки будут теоретической частью в виде изучения правил дорожного движения. При этом просто выучить обозначение дорожной символики недостаточно, нужно научиться автоматически верно реагировать на появляющийся в поле зрения тот или иной дорожный знак.
Опытные водители подчёркивают, что автоматизм в умении водить автомобиль играет одну из главных ролей, так как малейшее промедление на дороге чревато аварийными ситуациями.
Когда обучение вождению переходит в стадию практической отработки полученных навыков — новичок с подстраховкой тренера выезжает на улицы города. Неопытный ученик, привыкший к безопасному полигону и отсутствию потока машин, может растеряться от реальности движения транспорта на дороге. Ведь одно дело — читать ПДД, а другое — применять прочитанное на практике.
Поэтому первое самостоятельное вождение автомобиля лучше всего осуществлять на улицах с малой интенсивностью движения транспорта. Для того чтобы проехать маршрут было легче, выбирать его лучше исходя из того, насколько он хорошо знаком. В ситуации, когда необходимо припарковать своё транспортное средство, чтобы потом легко можно было покинуть место парковки, не задев другие средства передвижения — будет разумным выбрать такой участок,где вероятность создать аварийную ситуацию чрезвычайно мала.
Наконец наступает момент, когда ученик сдаёт экзамены по основам вождения и ПДД и получает на руки документ, подтверждающий его право самостоятельно садится за руль своего автомобиля. С этого момента он становится полноправным участником дорожного движения.
Первые несколько лет на заднем стекле автомобиля у новичка может быть расположен либо значок «У», либо символ ограничения скорости до 70 км/ч. Это позволит не только другим водителям быть к нему внимательнее, но и избавит от штрафа за несоблюдение скоростного режима при проверке на дорогах.
В ситуациях форс-мажора, которые, так или иначе, возникают у многих неопытных водителей, нужно постараться не впадать в панику, а включать аварийные огни и искать наиболее подходящее решение проблемы. Подобные ситуации делают из новичка на дороге — опытного водителя.
Обучение новичка вождению автомобиля — это совместное взаимодействие тренеров в автошколах и приобретённого в полевых условиях опыта.
