Ремонт лобового стекла
Если лобовое стекло было повреждено, то надо незамедлительно заменить его или отремонтировать, иначе техосмотр будет не пройден. Незначительное повреждение стекла на первый взгляд вроде бы не опасно, потому как дорога просматривается и видимость довольно хорошая.
Но трещина, которая появилась на стекле, со временем будет расти и протянется по всему стеклу до такой степени, что разглядеть что-либо будет уже тяжело. Как же исправить это ?
Многие водители начинают ремонтировать всякими традиционными способами, которые не всегда эффективны, а порой могут даже усугубить ситуацию. Чтобы исправить повреждение, потребуется сначала снять некое напряжение со стекла. А именно просверлить отверстие в стекле в сторону расхождения самой трещины. После этого можно быть уверенным, что трещина дальше этого отверстия не пойдет. Далее следует очистить поверхность вокруг трещины и отверстия от пыли и прочей засоренности. Затем над самой трещиной устанавливается мост с инжектором, с помощью которых в трещину будет заливаться специальный клей, называемый полимером. Мост с инжектором убирается лишь тогда, когда клей полностью зальется в трещину. И наконец нужно подождать полного высыхания клея. Как правило, на солнечном свету он сохнет довольно долго, но этот процесс можно значительно ускорить, благодаря ультрафиолетовой лампе. После полного затвердевания клея можно приступать к полированию поверхности.
Ремонт заднего бампера
Ремонт бампера самостоятельно может обойтись дешевле, нежели его ремонт в автосервисе или вообще его замены. Перед ремонтом бампер следует тщательно отмыть, а поврежденные места зашкурить. Затем наносится грунт, на который в дальнейшем будет наноситься клей и заплатка. После затвердевания заплатки, наружные отверстия также заливаются клеем. Далее бампер полностью шлифуется и подготавливается к покраске.Краску следует наносить не только на поврежденные участки, но и на прилегающие к нему тоже, перед этим обязательно обезжирив, чтобы придать бамперу естественный цвет. Для того, чтобы образовалась шероховатость на бампере можно нанести бесцветную структурную краску.
Проверка амортизаторов
Перед проверкой амортизаторов следует их для начала осмотреть. В связи с долгим использованием автомобиля на амортизаторах может проявляться ржавчина, что не есть хорошо. Если замечено масло на корпусе, то необходимо срочно заменить амортизаторы, потому что рано или поздно это может сказаться на работоспособности автомобиля. Если масла не обнаружено, не следует расслабляться, а применить еще один способ проверки. Итак, нужно по очереди надавливать на каждый из углов машины и смотреть, как она возвращается в прежнее положение. Если машина резко подалась толчком вверх, то это говорит о нарушенной работе стойки. Также, раскачивая машину таким образом, можно заметить, что если колебания затухают при первом самостоятельном качке, то амортизаторы работают исправно.
