Сложно отыскать владельца автомобиля, который бы не задумывался над вопросом относительно того, а нужно ли мыть силовой агрегат авто? О слесарном ремонте Мерседес читайте здесь, ну а в этой статье речь пойдет именно о мойке двигателя и обо всех вытекающих отсюда последствиях.
По словам производителя…
По словам многих автомобильных производителей, вовсе необязательно мыть мотор, так как такая процедура не обязательна. В регламенте технического обслуживания ее не отыскать. Даже грязные с внешней стороны моторы отлично справляются с выполнением возложенных на них задач. Но, по словам все тех же производителей, мойка авто все же рекомендуется, но не чаще одного раза в 12 месяцев.
Греется ли движок от грязи?
Нередко можно услышать мнение, что грязный двигатель, на котором толстым слоем находится закоптившееся масло и прочие типы загрязнения, сильно перегревается во время работы. Но, как показывает опыт, такое чаще всего случается не с мотором, но с радиатором. Его-то как раз и надо мыть не реже одного раза в год. А вот грязь на ДВС никак не сказывается на его работе.
А что же электроника?
Во время ТО машины по доступным ценам многие автолюбители спрашивают о последствиях загрязнения электроники. Большинство современных транспортных средств оборудовано огромным количеством конструктивно сложных электрических узлов и систем. Они также находятся и в моторе автомобиля, что в комплексе создает оптимальные условия для его работы. Некоторые автомобилисты уверяют, что грязь вызывает утечки тока и препятствует нормальной работе электронных приборов.
На самом деле, это не так, ведь грязь не проводит ток. Тем не менее, окиси, появляющиеся вследствие длительного воздействия масла на провода, могут стать причиной неполадок. Поэтому все же требуется время от времени выполнять профессиональную мойку силового агрегата транспортного средства в условиях хорошо оснащенного автосервиса.
Не произойдет ли возгорание?
Нередко можно услышать, что грязный мотор стал причиной возгорания машины. Такие байки часто рассказывают в гаражах. Но масляные подтеки с грязью и копотью никак не влияют на пожарную безопасность. В качестве исключения можно назвать пожухлые листья или тополиный пух (в определенное время года они могут проникать в негерметичный моторный отсек).
Мы советуем время от времени выполнять мойку мотора, так как на чистой поверхности легче заметить подтекающие жидкости. Как результат, вы сможете своевременно выявить и устранить неполадку. Это убережет вас от более сложного и дорогостоящего ремонта. Да и, честно говоря, обслуживать чистый двигатель всегда приятней и интереснее.
