Замена автомобильного масла происходит обычно по регламенту. Если владелец автомобиля разбирается в технике, то все тонкости выбора масла и процесс его замены ему знакомы. Как же быть тем, кому масло нужно менять, а выбрать его, он не знает?
Для начала стоит ознакомиться с технической документацией, прилагаемой к автомобилю. Ведь именно в сервисной книжке можно найти рекомендации по выбору масла к именно этому авто. Но если в книжке указано определенное масло, это вовсе не означает, что нужно бегать и искать именно его.
Затем стоит посмотреть, что было залито раньше. Если машина уже не новая, то бывший владелец может рассказать, какое масло было залито перед заменой. Если на автомобиле установлен фильтр, такой например, как фильтр напорный 3ФГМ16, предназначенный для очистки масла от минеральных примесей, то особо беспокоиться не стоит. Если владелец не располагает такой информацией, то стоит перейти к оценке расхода масла. Именно для каждого двигателя производитель отмерил определенную норму, которая не должна превышаться. Если расход завышенный, то стоит поменять масло на более вязкое. Именно такими маслами являются полусинтетические масла.
Не стоит выбирать дешевое масло, каким является минеральное масло. Оно требует частой замены, а применять его стоит на машинах, которые не будут эксплуатироваться в тяжелых условиях.
Синтетическое масло имеет большой срок службы, предохраняет детали от усиленного трения, снижает расход топлива, позволяет двигателю работать при низких температурах. Идеально подходит для машин, эксплуатируемых в суровом климате. Единственный минус – высокая цена.
Полусинтетические масла необходимо применять в двигателях машин, которое работают в условиях умеренного климата.
